●产品概述
    本主机遥控系统由驾驶室遥控装置、集控室的监测装置和机旁控制装置组成。遥控装置的基本功能是在驾驶室直接操纵主机组的变速、停车、齿轮箱的正向、倒向、脱排。机旁控制则在机舱主机旁的控制箱手动进行。系统同时还有安保等报警和应急制动功能。
●技术性能
a、程序调速、换向
    遥控装置应能实现随手柄的转动，自动地按照程序进行无级调速，并可实现程序换向。无论驾驶员扳动手柄多快，遥控装置均按一定的逻辑与时间要求控制主机调速，不使主机的热负荷变化过于剧烈。
b、机旁—驾驶室无扰转换
    机旁优先、驾驶室次之。他们之间的转换，具有清晰明确的信号，且在任何工况下均可实现无扰转换。转换开关在机旁。驾驶室设备在失去控制权时具有复示功能。
c、失气自保
    当气源失压时，应能维持柴油机转速不变、齿轮箱不能脱排（不小于2分钟），同时有失气声光报警。
d、故障停车
    当主机飞车或主机及齿轮箱润滑油压力过低时，检测报警单元便发出“故障停车”信号输向遥控控制单元，遥控装置立即将主机转速降低到怠速。
e、安全保护
    ■紧急停车按钮
    按下驾驶室遥控台上主机紧急停车按钮时，主机立即停车。
    ■紧急换向：
    当需要紧急换向时，微机控制系统可对齿轮箱及主机进行延时设定（3~15秒）保护，可防止死机。
f、自身故障报警
    ■报警分三个部位：驾驶室、集控室、机旁。
    ■报警内容：失气、失步、失电、错向、超速等。