4月9日上午，中铁港航局集团自建的第一艘耙吸挖泥船——“中铁浚16”上水庆典仪式在福建平潭举行。福建平潭综合实验区管委会、福建省交通运输厅、福建省福州港口管理局、厦门港口管理局、中国船级社福州分社、福州海事局、平潭县人民政府、福建省港航管理局、福建省航道局福州分局、福建省港航勘察设计院、福建省交通规划设计院、福建省水利规划院、福建省港口协会、厦门港务疏浚工程有限公司等有关单位和部门的领导出席仪式。集团公司党委书记黄江刚，副总经理、总会计师王宏利，副总经理谢季军等出席仪式。
　　“中铁浚16”为双桨、双耙、单甲板、钢质焊接、流线型船体的自航耙吸挖泥船。该船总长99.49米、船宽18米、型深7.70米、舱容4523立方米、水下挖深达30米，主机齿轮箱采用了国内首创的双速比齿轮；船内采用全自动集中控制，航迹仪、疏浚监控软件均采用国内最先进的卫星定位操控软件，泵机舱采用变频启用模式。这些技术使得该船具有挖泥浓度高、油耗低、自动化程度高、操控性好等优点，是目前国内同类船舶中节能性好、科技含量高、极具性价比的经济高效型耙吸式挖泥船，可满足沿海、内河港口和航道等疏浚工程的施工需要。
　　“中铁浚16”建成上水，拉开了中铁港航局全面提升水工疏浚装备实力的序幕，港航局集团在疏浚吹填方面的能力将更上一个台阶。